現(xiàn)在保險產(chǎn)品同質(zhì)化很嚴重,,競爭壓力越來越難大,,咋弄哦
就是先洞悉消費者、競爭對手,、還有自身產(chǎn)品結構的問題與機會,,進行相應的開發(fā),但這可能只是個創(chuàng)意性的想法,,如果把創(chuàng)意性的新產(chǎn)品開發(fā)思路變成可行的商業(yè)項目,,那還需要做更多的商業(yè)分析。擴展資料產(chǎn)品同質(zhì)化就是產(chǎn)品在消費者選擇購買過程中,。
1,、車險服務的現(xiàn)狀
珠海網(wǎng)友回二、費率和條款同質(zhì)化嚴重 國內(nèi)的車險公司主要使用三個不同的條款,,也就是ABC條款,,分別有人保,、太保和平安制定,其他公司分別選用其中一款,。三個條款大同小異,,只是在個別免除責任方面有略微區(qū)別,費率方面也是趨同,,各家公司,。
2、保險行業(yè)趨于精細化,、專業(yè)化:保險代理人傳統(tǒng)營銷“不香了”
彼時保險業(yè)務的核心收入來源于保費,保險產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,。新人培訓結束,,需要完成一定業(yè)績才能轉(zhuǎn)正。為順利入職,,很多代理人會為自己及家人買保險,,也就是用所謂的“自保件”完成業(yè)績考核,帶動保費增長,?!爱敵酰kU行業(yè)依靠這,。
3,、如何看待車險市場的無序競爭
由于目前各公司商業(yè)車險產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,為爭奪市場份額,,不少保險公司通過各種方式擅自降低或變相降低價格,,使得保險中介機構在選擇不同保險公司產(chǎn)品時往往不是以保障內(nèi)容,而是以傭金作為標準,,哪家保險公司的傭金高,,就代理哪家公司的產(chǎn)品,從而,。
4,、2021年車險發(fā)展思路及舉措有哪些呢
有助于保險公司前期基于大量行車數(shù)據(jù)構建精細化定價模型 ,創(chuàng)新車險產(chǎn)品 ,,實現(xiàn)客戶分層管理 ,,控制經(jīng)營成本 ,打破車險產(chǎn)品同質(zhì)化僵局 ,,真正實現(xiàn)一車一價 ,,最終以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務 ,更好地連接用戶 ,。
5,、車均已賺保費越來越低的原因
因為車險行業(yè)的產(chǎn)品同質(zhì)化程度非常的高,,而且可模仿性也非常的高,但是一個車險公司的服務是不能被模仿的,??墒窃谲囯U行業(yè)當中有很多的車險公司并不注重服務方面的提升。顧客在這家車險公司當中享受不到優(yōu)質(zhì)的服務,,這也就是,。
6、汽車保險行業(yè)發(fā)展前景如何
估損不是單方面的,,保險公司和修理廠(4S店)都要進行評估,,汽車保險行業(yè)發(fā)展雙方經(jīng)協(xié)商達成一致后才能實施修復和賠償。大的保險公司從事車輛事故定損的專業(yè)人員人數(shù)可達上千人,,還有不少大型保險公司車險業(yè)務尚在高速發(fā)展,,還。
7,、車險部對業(yè)務發(fā)展建議
現(xiàn)在發(fā)展渠道業(yè)務,,是幾乎所有保險公司的重中之重,不過要發(fā)展渠道,,一離不開上級部門的支持,,二離不開你自己部門的努力,至于產(chǎn)品,,那不是很重要的東西,,因為現(xiàn)在整個市場的產(chǎn)品同質(zhì)化很嚴重了。簡單來說,,就是找渠道,。
8、積極推動車險新產(chǎn)品的創(chuàng)新
二是“尊貴人生”機動車保險,。該產(chǎn)品以“尊貴,、省心、專業(yè)”為核心理念,,以全面,、優(yōu)質(zhì)的服務為主要亮點,是面向追求高品質(zhì)車險服務的客戶開發(fā)的客戶細分型產(chǎn)品,。產(chǎn)品首次引入服務條款,,提供“車險管家”專屬服務,是我公司通過產(chǎn)品創(chuàng)新實施客戶,。
9,、嚴重同質(zhì)化的保險市場怎樣打敗競爭對手
由于壟斷程度高、有效競爭不足,,導致險種少,、保險產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,、服務質(zhì)量低劣。一方面有些保險產(chǎn)品供不應求,;另一方面,,有些保險產(chǎn)品過剩。保險市場的法律法規(guī)體系不完善,。我國保險祛律法規(guī)體系已經(jīng)初具規(guī)模,,基本涵蓋了保險合同行為、